info@zpautoparts.com    +86-0577-66000879
Cont

An bhfuil aon Cheisteanna agat?

+86-0577-66000879

Dec 26, 2025

Cad iad na córais atá nasctha go príomha le sprionga clog?

Is cuid lárnach de chóras stiúrtha an ghluaisteáin é an earrach clog. Tá sé ceangailte go príomha leis an gcóras lárnach seo a leanas, a sholáthraíonn tarchur comhartha agus feidhmeanna sábháilteachta:

 

Córas 1.Airbag


Gnéithe lárnacha: Is é an earrach clog an t-aon cainéal comhartha leictreach idir an príomh-mála aeir (mála aeir roth stiúrtha) agus an modúl rialaithe feithicle (ECU). I gcás imbhuailte, cinntíonn sé go ndéantar an mála aeir a imscaradh go beacht i milleasoicindí chun an tiománaí a chosaint.
Tarchur comhartha: Tarchuireann sé comhartha truicear trí chábla solúbtha cothrom (FFC) chun leanúnachas leictreach a choinneáil le linn rothlú an roth stiúrtha chun sreanga a chosc ó tangling nó snapping.

 

Córas Rialaithe Ilfheidhm 2.Steering Wheel
Comhtháthú Feidhme: Is minic a ionchorpraíonn feithiclí Hyundai rialú rialaithe cúrsála, coigeartú toirte, rialú guth, fóin Bluetooth agus cnaipí eile ar an roth stiúrtha. Tá an t-earrach clog freagrach as comharthaí leictreacha na cnaipí seo a tharchur chuig na modúil rialaithe cuí, mar shampla an córas fuaime agus an modúl rialaithe cúrsála.
Prótacal Comhéadain: Caithfidh sé a bheith ag luí le prótacail chomhartha ó mhúnlaí éagsúla feithicle, mar shampla bus CAN agus bus LIN, chun comhlíonadh ordú cruinn a chinntiú.

 

info-1-1

Córas Comhartha 3.Turn agus Corn
Gnéithe bunúsacha: I roinnt samhlacha, tarchuirtear lámha stiúrtha agus comharthaí cnaipe adharc chuig an modúl rialaithe coirp trí earrach clog, rud a fhágann go bhfollaíonn an comhartha stiúrtha nó go ngníomhóidh an adharc.
Dearadh iomarcach: Chun iontaofacht a chinntiú, úsáideann roinnt samhlacha úmacha sreangaithe neamhspleácha chun comharthaí a tharchur go comhthreomhar le spriongaí clog, ach tá spriongaí clog fós ar cheann de na príomhbhealaí.

 

4. Córas Cumarsáide Líonra Feithiclí (Roghnach)
Ardghnéithe: Is féidir spriongaí cloig a chomhtháthú le comhéadan bus Ethernet nó ardluais CAN do mhúnlaí le cumais tiomána uathrialaithe Leibhéal 2 agus os a chionn, tacú le tarchur sonraí fíor-ama ar nós braiteoirí uillinne rotha stiúrtha agus mótair aiseolais fórsa, agus cuidíonn siad le rialú dinimiciúil feithicle.

 

Gnéithe 5.Key chun tacú le Naisc Chórais
Struchtúr Solúbtha: Úsáideann an dearadh seo spriongaí helical nó cáblaí solúbtha chun ligean don roth stiúrtha a rothlú go saor (go hiondúil ±720 céim) gan dochar a dhéanamh don úmach sreangaithe.
Marthanacht: Ní mór a bheith in ann níos mó ná 100,000 timthriall uainíochta a sheasamh chun a chinntiú nach ndéantar aon laghdú ar chomharthaí nó ar dhrochtheagmháil le linn úsáide fadtéarmach.
Deimhniú sábháilteachta: comhlíonann sé ISO 26262 (Sábháilteacht Feidhme) agus caighdeáin eile chun neamhréir nó teip málaí aeir a chosc mar gheall ar mhífheidhmiú earrach clog.
Fíorchásanna-fheidhmchláir dhomhanda
Cás deisiúcháin: Má dhéantar damáiste don earrach clog, féadann sé mífheidhmiú a dhéanamh ar chnaipí roth, go dtiocfaidh soilse rabhaidh mála aeir ar aghaidh, nó go dtiocfaidh comharthaí ar aghaidh agus ar aghaidh.
Modhnuithe le tabhairt faoi deara: Nuair atáthar ag athchur earrach clog nach{0}}bhunaidh, ní mór a fhíorú go dtacaíonn sé le feidhm bhunaidh na feithicle (amhail prótacal ilfheidhmeach eochairbhuille); seachas sin, beidh gá le modúil bhreise ríomhchláraithe nó athsholáthair.

Glaoigh Linn